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        項目報道

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        重慶軌道交通延長線跳磴至江津線開建
        發布時間:2020-10-29 09:48:27閱讀:收藏
        摘要:重慶軌道江跳線建設運營公司消息,重慶軌道交通延長線跳磴至江津線已于10月25日動工開建,該線路沿線將設6座車站,建成后將與重慶軌道交通5號線貫通運營。

        重慶軌道江跳線建設運營公司消息,重慶軌道交通延長線跳磴至江津線已于10月25日動工開建,該線路沿線將設6座車站,建成后將與重慶軌道交通5號線貫通運營。


        重慶軌道交通延長線跳磴至江津線(屬市域鐵路)是重慶江津區連接重慶主城的一條便捷、快速客運通道,也是重慶市政府加快新型城鎮化發展、推進江津融入主城一體化戰略的重要交通設施。


        江跳線起于軌道交通5號線跳磴站(不含),止于江津區圣泉寺站,全長約28.22公里。新建6座高架車站,分別為石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、圣泉寺站,平均站間間距4.39公里。通車后將連通江津、九龍坡、高新區、大渡口等地,并與軌道交通5號線貫通運營,與軌道交通7號線、17號線和江津高鐵站實現便捷換乘。


        江跳線建成通車后,江津區市民30分鐘可抵達重慶主城,將極大緩解江跳線沿線交通壓力,給附近居民出行帶來極大便捷,同時有效改善重慶主城西部交通擁堵書面,加快渝西地區發展。


        江跳線車輛將采用新型快速軌道交通車輛。建設運營方供圖


           江跳線運行車輛將采用新型快速軌道交通車輛,最高運行速度120Km/h,速度較傳統地鐵有較大提升。車體材質采用高速動車組使用的鋁合金材質,具有強度高、輕量化特性,有效降低車輛重量。同時將高速動車組一系列先進減振降噪技術成功嫁接,提高車輛密封性,既有城際列車高速及舒適性,又具備地鐵車輛快起快停、公交化運營的特點。

        來源:人民網


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